Lugar de origen: | Zibo, China |
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Nombre de la marca: | Laurel |
Certificación: | ISO9001 |
Número de modelo: | Laurel-04-2 |
Cantidad de orden mínima: | 20TON |
Detalles de empaquetado: | embalado en las plataformas de madera, con la cubierta impermeable, y apretado con los vendajes plás |
Tiempo de entrega: | 20~30 días |
Condiciones de pago: | T / T, L / C |
Capacidad de la fuente: | 2000 toneladas/año |
Nombre del producto: | Material refractario del aislamiento de la silicona | Forma:: | Ladrillo |
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Característica:: | resistencia de erosión ácida | Uso: | guarniciones, hornos y hornos etc |
Rango de temperatura: | sobre 1650º C | Material:: | sobre el óxido de silicio del 95% |
Alta luz: | ladrillo refractario de la silicona,material refractario del carburo de silicio |
SIC el material refractario del carburo de la silicona del fuego, óxido enlazó el ladrillo del carburo de silicio
Descripción:
Ladrillos del carburo de silicio de la alta conductividad termal, buena resistencia de desgaste, resistencia de choque termal, resistencia a la corrosión.
Con sic como la materia prima principal para los materiales refractarios. Contener el SiC72% ~ el 99%.
Combinado en la arcilla, Si3N4 combinó, Sialon con, β-SIC con, Si2ON2 combinado y ladrillo del carburo de silicio de la recristalización.
Características:
Usos:
Puede ser utilizado para los trazadores de líneas del tanque de aluminio, el tubo de aluminio fundido y el horno de cerámica con el horno,
la parte inferior del cuerpo y el horno, la cintura del horno y la estufa medianos del vientre,
revestimiento de horno de aluminio de refinamiento, guarnición del tanque de la destilación del cinc y así sucesivamente.
Especificaciones:
Datos técnicos
Artículo |
Ladrillo en enlace de SIC del óxido |
Ladrillo del carburo del Corazón-Silicio |
Ladrillo de Mullita-SIC |
Alto del alúmina ladrillo SIC |
EL SIC% |
90 |
70 |
65 |
20 |
El Al2O3% |
- |
- |
20 |
55 |
BDg/cm3 |
2,5 |
2,6 |
2,3 |
2,5 |
Porosidad evidente |
17 |
22 |
20 |
20 |
Stregth del machacamiento frío |
100 |
100 |
80 |
80 |
Obstinacia bajo carga |
1650 |
1700 |
1600 |
1600 |
Ventaja competitiva: